SOZIALPSYCHOLOGISCHE EINFLUSSFAKTOREN DER VERKEHRSMITTELWAHL
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Forschungsprojekt |
Sozialpsychologische Einflussfaktoren der Verkehrsmittelwahl am Beispiel der Stadt Wiesbaden |
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Institut / Labor |
Fachgruppe Mobilitätsmanagement |
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Leitung |
Prof. Dr. Matthias Kowald |
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Beteiligte |
Prof. Dr. Till Dannewald, Prof. Dr.-Ing. André Bruns, Prof. Dr.-Ing. Volker Blees |
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Projektpartner |
ESWE-Verkehr; Landeshauptstadt Wiesbaden; Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV); Hessische Gesellschaft für integriertes Verkehrs- und Mobilitätsmanagement (IVM) |
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Forschungsart |
Grundlagenforschung |
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Erstes Projekt oder Folgeprojekt |
Erstes Projekt |
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Laufzeit |
12 Monate / bis voraussichtlich Februar 2020 |
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Finanzierende Institution oder Auftraggeber |
Hochschulinterne Forschungsförderung mit Budgetaufstockung durch die Projektpartner |
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Forschungsschwerpunkte |
Mobilitätsverhalten |
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Veröffentlichungsform |
Abschlusspräsentation und Abschlussbericht (Datei zum Download), wissenschaftlicher Konferenzbeitrag und Publikation in einem internationalen wissenschaftlichen Journal |
Projektbeschreibung
Die Mobilität der Wiesbadener Bürgerinnen und Bürger ist in einem tiefen Wandel begriffen. Obwohl derzeit die Einführung vieler neuer Verkehrsangebote diskutiert wird, Beispiele sind die Citybahn, ein Carsharing- und Radvermietsystem, gibt es bisher kein Wissen bezüglich der kognitiven Wahrnehmung der Stadtbevölkerung in Bezug auf derartige Angebote.
Die Schließung dieser Wissenslücke ist von hoher Bedeutung, belegen doch zahlreiche empirische Studien,
dass die verkehrsverlagernde Wirkung neuer Verkehrsangebote durch eine zielgruppenspezifische Förderung und Bewerbung erheblich gesteigert werden kann. Das beantragte Projekt möchte am Beispiel der Stadtbevölkerung Wiesbadens derartige Daten sammeln, analysieren und in der Ergebnisinterpretation Handlungsempfehlungen zur
Förderung der neuen Angebote aussprechen. Dabei erfolgt die Erfassung und Analyse der entsprechenden individuellen Wahrnehmungen und Einstellungen durch die Operationalisierung sozialpsychologischer Handlungstheorien. Das Projekt leistet damit einen Beitrag zur Lösung aktueller Verkehrsprobleme und bietet zahlreiche Anschlussmöglichkeiten, sowohl für die Praxis als auch für die Wissenschaft.
Für weitere Informationen: mobilitaetsmanagement(at)hs-rm.de
